吉利品牌正式发布了全新中高端新能源系列—吉利银河

2月23日，吉利品牌全新中高端新能源系列—吉利银河正式发布。根据规划，该系列2年内将推7款全新车型，首款智能电混SUV吉利银河L7同步首发。

【资料图】

吉利银河首款车型—银河L7介绍

银河L7定位为“家庭首选智能电混SUV”，目标是成为“20万级智能电混SUV的首选车型”。

吉利银河的技术底座（一）

发布会上，吉利银河正式发布了神盾电池安全系统、新一代雷神电混8848、以及全新汽车操作系统“银河N OS”三大重磅技术。作为吉利银河的首款产品，吉利银河L7也将首搭这三大技术。

吉利银河的技术底座（二）

此外，由“天地一体”版银河智驾方案、吉利星睿智算中心、厘米级卫星高精度定位模组等一系列全栈自研的智能化技术构成的吉利科技智能生态，将引领吉利银河成为天地一体、万物互联的超级智能终端，给用户带来更安全、更自由的智能出行体验。

吉利银河未来产品规划

未来2年，吉利银河将推出7款产品：其中4款归属智能电混L系列，分别为银河L5、L6、L7和L9，车型覆盖A0级-B级；3款归属智能纯电E系列，为银河E6、E7、E8，覆盖A级-D级。

随着银河系列的正式发布，吉利品牌形成三个产品序列

吉利品牌现有产品将覆盖燃油、混动和纯电稳固基本盘，几何会回归吉利品牌形成大众化纯电产品系列，银河系列覆盖最主流的新能源产品，区间定位将高于几何。三个序列将满足燃油、混动、纯电各自细分市场的用户需求。

吉利银河系列面临的市场竞争形势

吉利银河将目标瞄准15-30万元的中高端新能源汽车市场。目前已有多个传统品牌和造车新势力在该领域有所布局，赛道拥挤，产品竞争愈加激烈；另一方面，电池原材料价格下滑、特斯拉以价换量等促使新能源车市“价格战”升级，银河系列将面临较大的市场考验。

2023年是中高端新能源汽车市场竞争格局重塑关键之年

中高端市场是传统车企电动化转型的重要方向。传统车企陆续设立中高端新能源子品牌/子系列，从供给端撬动需求，这种差异化定位有望实现品牌力与估值体系的重构。而随着传统车企冲击中高端新能源市场，合资燃油车以及新势力的生存空间将被挤压，竞争更加激烈，中高端新能源汽车市场将由“量”向“质”转型。

CAM观点

吉利银河并非一个独立的品牌，而是吉利品牌的中高端新能源系列，该系列瞄准了用户最聚集且最有利可图的主流中高端市场，同时展示了从产品、设计、电气化技术再到操作系统等系列支撑，担负着吉利品牌在新能源领域品牌向上的重任。随着银河系列的正式发布，吉利品牌形成三个产品序列：几何收归吉利品牌，形成吉利品牌下的大众化纯电产品，售价区间在5-15万元；由BMA、CMA打造的中国星、缤系、博系等产品形成“吉星系列”，售价区间为8-25万元；而“银河系列”则将要承担主攻15-30万元主流新能源市场的重任。

吉利银河系列面临的市场竞争形势：蔚来、理想等造车新势力较早进入中高端新能源汽车市场，取得了较好的市场表现，比亚迪（002594）、长城等多个传统品牌也陆续在该领域有所布局，赛道较为拥挤，产品竞争愈加激烈。同时持续下滑的锂价以及特斯拉以价换量也促使中高端新能源汽车市场“价格战”升级，银河系列将面临较大的市场考验。

2023年是中高端新能源汽车市场竞争格局重塑关键之年：随着补贴退出，低端新能源车型利润微薄，中高端新能源市场成为传统车企电动化转型的重要方向。传统车企陆续设立中高端新能源子品牌/子系列，从供给端撬动需求，有望通过差异化定位实现品牌力与估值体系的重构。而随着传统车企不断冲击中高端汽车市场，曾经在这一领域较有优势的合资燃油车以及造车新势力的生存空间将被挤压，竞争将更加激烈，推动国内中高端新能源汽车市场由“量”向“质”转型。

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